11.2.1950 marcel Dassault allekirjoitti sopimuksen uuden ohuemman siiven
asentamisesta Ouraganin runkoon. Koneen tyyppinumeroksi tuli MD.452 ja
sille annettiin nimi Mystère. Uusi kone oli sen verran edeltäjäänsä
nopeampi, että ohjausvoimat kasvoivat liian suuriksi ja tätä
jouduttiin kompensoimaan hydraulisella "ohjaustehostimella". Koneen prototyypin
ensilento tapahtui 21.2.1951 ja 28.10.1952 koneella rikottiin äänivalli.
Tammikuussa 1953 Ranskan ilmavoimat tilasivat 150 konetta, jotka toimitettiin
vuosina 1954-57.
Tiedot versiosta MD.454:
Valmistaja: Dassault
Miehistö: 1
Ensilento: 1951
Moottori / työntövoima: Atar 101D-2 / 2800 kg
Siipien kärkiväli: 11,33 m
Pituus: 12,24 m
Korkeus: 4,50 m
Paino (tyhjä/max. lentoonlähtö): 5730 kg / 7260
kg
Lakikorkeus: ? m
Nopeus: 1030 km/h
Toimintamatka: ? km
Aseistus:
