F-102 Delta Dagger

F-102A Delta Dagger oli maailman ensimmäinen operatiiviseen palveluskäyttöön otettu deltasiipinen kone. Se oli myös maailman ensimmäinen jokasään hävittäjä, joka kykeni yliääninopeuteen vaakalennossa. Koneen suunnittelussa oli vaikeuksia ja se ei alunperin ollut juurikaan parempi kuin F-86D Sabre joka sen piti korvata. Delta Daggerin elinikä jäi lyhyeksi, sillä jo 60-luvun aikana se korvattiin useimmissa asemapaikoissa McDonnell F-101B Voodoo -koneilla ja parannetulla versiolla F-106 Delta Dartilla. 1973 viimeisetkin F-102:t korvattiin F-4 Phantom II:lla. Muutama F-102 oli mukana Vietnamin sodassa mutta ei tiettävästi osallistunut ilmataisteluihin, tosin joidenkin tietojen mukaan yksi kone ammuttiin alas MiG-21:n toimesta.

Valmistaja: Convair
Miehistö: 1
Ensilento: 1955
Moottori / työntövoima: Pratt & Whitney J57-P-25 / 7709 kg
Siipien kärkiväli: 11,62 m
Pituus: 20,85 m
Korkeus: 6,46 m
Paino (tyhjä/max. lentoonlähtö): 8639 kg / 14300 kg
Lakikorkeus: 16458 m
Nopeus: 1328 km/h (Mach 1,25)
Toimintamatka: 1610 km

Aseistus:
 

Kuusi ilmataisteluohjusta (Hughes AIM-4A tai -4E Falcon tutkaohjus, Hughes AIM-4C or -4F Falcon infrapunaohjus) rungon sisällä. Lisäksi voitiin käyttää raketteja, joiden laukaisuputket kiinnitettiin rungon asetilan luukkujen sisäpinnalle.
 
Lisätietoja:
 
• Joe Baugher: Convair F-102 Delta Dagger
• Photovault aviation museum
• USAF museum
• Aviation enthusiast corner
• Wobert's F-102 Delta Dagger page
• Flightline (kuva)