Hallen Hävittäjäsivu: F-111 Aardvark

F-111 Aardvark

F-111 on tyyppimerkinnästään huolimatta lähinnä pommi- tai rynnäkkökone, jossa kahden hengen miehistö istuu ohjaamossa rinnakkain. Hävittäjään viittaava tyyppimerkintä johtuu siitä, että kone suunniteltiin 60-luvulla pitkän matkan hävittäjäksi USA:n laivastolle ja ilmavoimille. Suunniteltaessa konetta kahteen eri käyttötarkoitukseen, törmättiin monin paikoin ongelmiin. Suunnilleen ainoa asia, josta ilmavoimat ja laivasto olivat samaa mieltä, oli kääntyväsiipinen rakenne. Lopulta laivastolle tarkoitetun, tukialushissien vuoksi lyhyemmän, Grumman F-111B-version valmistus peruutettiin, koska kone todettiin aivan liian suureksi, painavaksi ja muiltakin osin sopimattomaksi tukialuskäyttöön. Tästä syystä laivaston käyttöön suunniteltiin F-14 Tomcat. F-111 oli ensimmäinen tuotantoon mennyt 'swing-wing' kone ja siitäkin on tehty useita versioita. Eri versioissa moottorityyppejä vaihdeltiin ja ilmanottoaukkoja modifioitiin useaan otteeseen kompressorin sakkausongelmien vuoksi. Viimeinen F-versio sai jälleen uudet, entisiä luotettavammat moottorit. Koneesta on myös elektroniseen sodankäyntiin tehty versio EF-111 Raven ja strateginen pommikone FB-111A. F-111A -tyypillä osallistuttiin taistelutoimiin Vietnamin sodassa, mutta kun kolme konetta oli menetetty nopean tahtiin vikojen vuoksi, taistelulennot lopetettiin joksikin aikaa. Kun kone palasi taistelutoimiin, tapahtui pian uusi onnettomuus ja lennot lopetettiin jälleen. Myöhemmin tämä kovasti kritisoitu kone on parantanut huomattavasti suhdelukujaan ja sitä käytettiin myös Libyan pommituksissa. Kaiken kaikkiaan yhdysvaltalaisia koneita on tuhoutunut 77 kappaletta, mikä on lentotunteihin suhteutettuna varsin vähän. Persianlahden sodassa kaikkia suurempia liittoutuneiden operaatioita suojattiin EF-111 Raveneilla, mutta vain yksi kone katosi taistelulennolla. Aardvarkin erikoisuuksiin kuuluu ohjaamo, joka toimii hätätilanteessa pelastuskapselina. Lempinimen Aardvark kone sai pitkän terävän nokkansa ansiosta.

Valmistaja:

Miehistö:

Ensilento:

Moottori / työntövoima:

Siipien kärkiväli:

Pituus:

Korkeus:

Paino (tyhjä/max. lentoonlähtö):

Lakikorkeus:

Nopeus:

Toimintamatka:

Aseistus:

20 mm Vulcan tykki ja AIM-9 Sidewinder -ohjuksia. Kannettavan aseistuksen ja lisäpolttoainesäiliöiden maksimikuorma on 14300 kg , mutta koska tällöin siipiä ei kyettäisi kääntämään taaksepäin kuin 26 astetta, näin suurta kuormaa ei ole käytetty oikeilla taistelulennoilla.

Kuvia:

Lisätietoja:

[Takaisin USA:n Sotilaskoneisiin] [Takaisin Hallen Hävittäjäsivulle]