Hallen Hävittäjäsivu
 

Yleistä USA:n Sotilaskoneista

Yhdysvalloilla on suurena maana suuri armeija, jonka kaikki osa-alueet käyttävät lentokoneita. Tärkein osa on tietysti ilmavoimat (United States Air Force - USAF), mutta myös laivastolla (United States Navy - USN) on tukialuksilla varsin suuri lentokalusto. Yhdysvaltain merijalkaväki käyttää myös lentokalustoa, joskin huomattavasti laivastoa ja ilmavoimia vähemmän. Joissakin lähteissä saattaa esiintyä lyhenne USAAF. Tällä tarkoitetaan USA:n ilmavoimien edeltäjää US Army Air Forcea.

Aikaisemmin eri asevoimien osa-alueet tyyppinumeroivat kukin koneensa oman järjestelmänsä mukaisesti, mutta vuonna 1962 tyyppinumerointi harmonisoitiin ottamalla käyttöön ns. 'Tri-Service System'. Tästä syystä sama kone saattaa esiintyä kahdella eri tyyppinumerolla. Toinen syy voi olla saman koneen käyttö eri tarkoituksiin, kuten tiedustelukoneena tms. Tällöin numero useimmiten säilyy, mutta roolia kuvaava kirjain vaihtuu. Konetyyppiä voi myös olla käytössä jossakin muussa maassa, joka on halunnut numeroida koneen eri tavalla. Näillä sivuilla on poikkeuksetta käytetty yhdysvaltalaista harmonisoitua numerointia.

Numerointi on seuravanlainen:

Ensimmäinen kirjain viivan vasemmalla puolella tarkoittaa lentolaitteen tyyppiä, mikäli se ei ole lentokone:

    G = Glider = liitokone
    H = Helicopter = helikopteri ;-)
    V = VTOL or STOL = pystysuoraan tai lyhyeltä kiitoradalta nouseva
    Z = Lighter than air (Z for Zeppelin) = ilmaa kevyempi
Toinen kirjain vasemmalle päin mentäessä kuvaa koneen perustehtävää:
    A = Attack = rynnäkkökone
    B = Bomber = pommittaja
    C = Cargo transport = rahtikone
    E = Special electronics = elektroniseen sodankäyntiin, esim. tutkakone
    F = Fighter = hävittäjä
    O = Observation = tarkkailukone
    P = Maritime patrol = meripartiointi
    R = Reconnaissance = tiedustelukone
    S = Anti-submarine warfare = sukellusveneen torjunta
    T = Trainer = koulukone
    U = Utility = yleiskäyttöinen
    X = Research = tutkimuskone
Kolmas kirjain vasemmalle mentäessä osoittaa, että kone on modifioitu jotenkin perustehtävästään poikkeavaan toimintaan.
    D = Drone control = miehittämätöntä lennokkia ohjaava
    H = Search and rescue = etsintä ja pelastuskone
    K = Tanker (K for Kerosene) = ilmatankkauskone
    L = Cold weather = kylmään säähän
    M = Multi-mission = useaan eri tehtävään
    Q = Drone = miehittämätön lennokki
    V = VIP or staff transport = henkilökuljetuskone
    W = Weather observation = säähavaintokone
Neljäs kirjain äärimmäisenä vasemmalla kertoo koneen statuksen.
    G = Permanently grounded = pysyvästi lentokiellossa
    J = Temporary special test = väliaikainen erikoiskoekone
    N = Permanent special test = pysyvä erikoiskoekone
    X = Experimental = koekone
    Y = Prototype = prototyyppi
    Z = Planning = suunnittelua varten
Kaikista kirjaimista ainoastaan perustehtävä ilmoitetaan aina, muita käytetään tarpeen vaatiessa. Viivan oikealla puolella oleva numerointi on juokseva joko perustehtävän tai koneen tyypin mukaan. Esimerkiksi helikopterit seuraavat omaa numerointiaan perustehtävästä riippumatta, kun taas tavalliset lentokoneet seuraavat omaa numerointia jokaisen roolin mukaan. Siis rynnäkkökoneet, pommikoneet, hävittäjät jne. numeroidaan toisistaan riippumatta. Joitakin poikkeuksia on, kuten AV-8 Harrier, joka on varannut numeron 8 sekä A- että V-sarjasta. Koulukoneiden numerointi aloitettiin jostakin syystä uudelleen alusta vuonna 1990 kun Beechcraft T-1 Jayhawk astui palvelukseen.

Muita poikkeuksia ovat mm F/A-18 Hornet, jonka numero pitäisi olla joko pelkästään F-18 tai AF-18. FB-111, eli F-111 Aardvarkin pommikoneversion oikea tyyppi olisi BF-111. SR-71:n tyyppi tulee sanoista 'Strategic Reconnaissance' ja kyseessä ei todellakaan ole sukellusveneiden torjuntaan tarkoitettu muunnos tiedustelukoneesta. Erään tarinan mukaan alunperin tyypin piti olla RS-71, mutta kun joku suuri pamppu konetta esitellessään luki kirjaimet televisiokameroiden edessä väärässä järjestyksessä, tyyppi muuttui kuin vahingossa. Myös F-117 Nighthawk on numeroinniltaan erikoinen, mutta todellista syytä suureen numeroon ei tiedetä. Huhuja F-19 -numeron ohittamisen syystä on kyllä sitten sitäkin enemmän.

Kun joissakin lähteissä sanotaan koneen kuuluvaan vuosisata-sarjaan (Century Series), tarkoitetaan 50-luvulla suunniteltuja kolminumeroisia hävittäjiä alkaen F-100 Super Sabresta.

Kuva Century series -koneista (21 kb)

[Takaisin USA:n Sotilaskoneisiin] [Takaisin Hallen Hävittäjäsivulle]