Tein elokuussa 2006 kolmen viikon reissun
Lappiin. Matkan
tarkoituksena oli katsella miltä nykyinen Lappi näyttää sen
jälkeen kun viimeksi 25 vuotta sitten kävin siellä. Olen
'kukenut' Lapissa isäni kanssa jo 50-luvulla. Isäni oli innokas
kullanhuuhtoja, joka teki reissuja Kokkolasta, jossa asuimme
silloin, Vuotson Tankavaaraan useita kertoja vuodessa.
Sittemmin tuli koko 70-luku kuljettua pohjoisessa
vaellushommissa ystäväni Matti Saikkosen kanssa, mutta etupäässä Norjan Finnmarkenissa, joka on
pääasiassa paljakkaa (tundraa) ja helpompaa vaeltaa kuin Suomen
puolella (paitsi käsivarressa) kunhan on kunnon välineet.
Nykyinen Tankavaara, jossa nykyisin sijaitsee
kullanhuuhdontamuseo ja jossa pidetään vuosittain
kullanhuuhdonnan MM-kisoja, on ihan eri paikka kuin 50-luvulla
10 vuotta sodan päättymisen jälkeen, jolloin Tankavaarassa oli
yksi ränsistynyt rakennus ja kullanhuuhdontarännejä ja maastossa
oli vielä paljolti sodan jälkiä.

Tankavaarasta jatkoin pohjoiseen Saariselän yli Ivaloon.
Ivalon vanha matkailuhotelli, joka muuten oli isäni Eugen
Peltolan (Rakte Oy) rakentama, oli korvattu uudella
rakennuksella, jossa toimii mm. Kultahippu-niminen
hotelli/ravintola.

Ivalosta jatkoin edelleen pohjoiseen ja yövyin
legendaarisella Ukonjärven leirintäalueella Inarinjärven
rannalla. Aamulla ajoin Kaamaseen, käväisin niin'ikään
legendaarisella 4 tuulen tuvalla muutama kilometri Karigasniemen
tien rieteyksestä Utsjoelle päin (tästä lisää alempana), ja
siitä edelleen Karigasniemen suuntaan tavoitteena Muotkan
Ruoktu.
Kaamasessa 90-luvulla uudelleen rakennetun tien oikealla
puolella sijaitsee Lapin sodan muistomerkki, josta kuva alla.

Aivan muistomerkin vierestä lähtee lyhyt tienpätkä
sota-aikaiselle Kaamasen lentokentälle, joka on nyt jossakin
määrin kunnostettu ja on joillekin koneille jopa lentokelpoinen.

Kalastustaitojeni virkistämiseksi osallistuin Suomen Ladun
järjestämälle viikon kalastuskurssille Muotkan Ruoktussa.
Oikeastaan 'kurssi' on väärä sana, sillä kyseessä oli enemmänkin
yhteistä kalastelua paikallisen oppaan kanssa. Kalasteltua
tulikin sekä joessa että järvessä perholla, uistimella ja
verkoilla. Kalaakin tuli, etupäässä pientä harjusta, tammukkaa,
siikaa ja ahvenia. Jatkossa aion keskittyä lähinnä tai
pelkästään taimenen ja harjuksen perhokalastukseen.

Alla Peltojokea Muotkan Ruoktun kohdalla.

Muotkan Ruoktun jälkeeen parkkeerasin asuntovaununi Kaamaseen
Neljän Tuulen Tuvan pihalle. Alla kuva uudesta tuvasta, joka on
rakennettu uuden tien varteen. Vanha tupa, joka oli vähän
alempana vanhan tien varressa, on kuulemma palanut.

Tein sitten ilman vaunua kierroksen Utsjoki - Nuorgam
-Tanabru (Norja) - Varangerbotn (Norja) - Pykeija (Norja) -
Näätämö (Norja) - Sevettijärvi - Kaamanen. Utsjoella onkin
nykyään silta ("Saamen silta", rakennettu 1993) Tenon ylitse.

Aikoinaan Tenon ylitse pääsi autolla vain Karigasniemellä tai
Tanabrussa Norjan puolella. Alla kuva Tenojoesta, taustalla
Tanabrun silta.

Skipagurrasta lähtee tie Varanginvuonolle, joka
Varangerbotnissa haarautuu vuonon pohjoisrannalle (Vadsö eli
Vesisaari, Vardö) ja etelärannoille (Pykeija, Näätämö,
Kirkkoniemi).

Pykeijan (Bugöynes) seutu on kallioista ja välissä hienoa
kävelymaastoa, josta on upeat näköalat Varangin vuonolle ja
Barentsin merelle. Alla kuva Pykeijan kylästä Varangin vuonon
rannalla.

Näätämössä (=Neiden, ei pidä sekoittaa Suomen puolella
olevaan Näätämöön) sijaitseva kolttakoski on vaikuttava näky.
Koskessa voi nähdä lohien hyppivän niiden noustessa kutuaikaan
ylävirtaan.

Näätämöstä jatkoin Suomen puolelle Sevettijärvelle. Koko
matka Näätämö-Sevettijärvi-Kaamanen on nykyään hyvää tietä ja
väkeä liikkeellä oli runsaasti.
Kytkin vaunun uudelleen perään Kaamasessa ja etelään päin
"valuessani" päätin käydä Angelissa, joka on Norjan rajan
tuntumassa Injarin joen (Tenon yläjuoksua) varrella. Kyselin
kalastuslupia Vaskojokeen, joka kulkee koko matkan tien
vieressä. Luvan olisi kuitenkin saanut vain pieneen pätkään
jokea, joten jätin kalastushommat väliin. Maasto on erittääin
hienoa jäkäläistä kävelymaastoa. Häiritseviä olivat tien
molemmin puolin kulkevat poroaidat, varsinkin tien ja Vaskojoen
välissä.
Etelään matkatessani käväisin Kaunispään päällä, jonne tuli
kaksikin hiihtohissiä ja josta näkyi Saariselän turistipyydys
hotelleineen, mökkeineen ja hiihtohisseineen. Kuvassa
Kaunispään huippua siellä sijaitsevine ravintoloineen.

Edelleen etelämpänä Saariselän eteläpuolelta Laanilan ja
Kakslauttasen välistä lähtee Kutturan tie länteen päin. Tämä tie
ylittää Sotajoen (Ivalojoen haaran) n. 20 km:n päässä isolta
tieltä. Sillan kupeessa on erinomaisia leiripaikkoja, jonne
sitten parkkeerasinkin vaununi.

Kuvassa hiljaista Sotajokea, mutta koskiakin löytyy.

Käytin kalasteluun kaksi päivää. Ensimmäisenä päivänä
pelkästään pieniä harjuksia ja tammukoita, jotka päästin pois.
Toisena päivänä kalastin joen länsipuolta alavirtaan eli
Ivalojoelle päin. Ei yhtään tärppiä paitsi yht'äkkiä komea
taimen (n. 2-3 kg, ei ollut vaakaa, ks. valokuva). Taimenen
haaviaminen matalassa vedessä, jossa seisoin, oli hieman
hankalaa, mutta onnistuihan se lopulta. Tämä tapahtui keskellä
kirkasta päivää, mitähän ottiaikaan iltamyöhällä olisikaan
tapahtunut!

Sotajoen tienoo varsinkin Sotajoen sillalta alajuoksulle päin
on täynnänsä kullanhuuhtojien valtauksia. Tosin tähän aikaan
harvat niistä näyttivät olevan aktiivisessa toiminnassa.
Paluumatka tapahtui
Kemijärvi-Kuusamo-Suomussalmi-Kajaani-Nurmes reittiä mökilleni
Juankoskelle ja sieltä sitten parin päivän jälkeen Savonlinnaan
ja sieltä edelleen Räyskälään ja sitten Helsinkiin.
Matkaa kertyi kaikkiaan reippaasti yli 4000 km. Kaikki tähän
reissuun liittyvät valokuvat löytyvät täysikokoisina albumistani
Lappi 2006.