Fremo-moduuli Santavaara
Santavaaran asema-alue on rakennettu
Fremo-Fin
-standardin mukaan ja on siis liitettävissä muihin
Fremo-moduuleihin. Fremo moduuleissa on ainoastaan päädyn
mitat ja kiskon paikka määrätty ja tässä
lohkorakenteisessa osuudessa välipalat ovat poikkeavasti
60cm leveitä.
Rungon osat on tehty 12mm vanerista
ja liitokset tapittamalla.
Tapituksessa ehdottomia apuvälineitä
ovat tapitusohjain ja pikaotepuristin.
Lohkon etureunaa tulee porrastus
sataman laituria varten.
Ensimmäinen koekasaus 19.9.2008.
Asemamoduulin lohkot kohdistetaan
toisiinsa teräsputkessa olevien terästappien avulla.
Jalat irroitetaan aina kuljetuksen
ajaksi, joten kiinnitysmekanismin tulee olla nopea- ja helppokäyttöinen.
Jaloissa on kiinteät lyöntimutterit ja kiinnitykseen
käytetään kuusiokolohuonekaluruuveja. Akkuporakoneella
kiinnitys ja irroitus käy nopeasti.
Opastimien ja vaihteiden käyttökytkimet
on upotettu moduulien takareunaan. Näin ne eivät pääse
vaurioitumaan kuljetusten aikana.
Kiskot kiinnitetään ensin
moduulien päätyjen yli yhtenäisenä ja juotetaan
kiinni päätyjen yläpinnassa oleviin messinkiruuveihin.
Näin varmistetaan täydellinen kohdistus.
Kiinnityksen jälkeen kiskot
katkaistaan lohkojen rajoilta esim. 0,5mm paksulla Dremellin katkaisulaikalla.
Santavaaran ensimmäinen julkinen
esiintyminen Helsingin pienoisrautatiekerhon joulunäyttelyssä
22.11.2008. Tässä moduuli on vielä täysin
maisemoimaton ja mahdolliset esille tulevat ongelmat radassa on
vielä helppo korjata.
Ruuhkaa ratapihalla.
Seuraavassa Model-Expossa 4.4.2009
maisemointi on jo alkanut.
Asemarakennuksen esikuva on Kokkolasta.
Asemapäällikön asunto.
Suomen Rautatiemuseon pienoisrautatietreffit
17.5.2009.
Santavaara Valtakunnallisilla pienoisrautatiepäivillä
Lahdessa 8.11.2009.
Helsingin pienoisrautatiekerhon
joulunäyttelyssä 22.11.2009
Laiturin reuna tehtiin uretaanivalumenetelmällä.
Ensiksi tehtiin mallikappale balsasta.
Legopalikoista saa aina juuri sopivan
muottikehyksen.
Silikonimuotti on valmis.
Kuvassa ylhäältä
silikonimuotti, uretaanivalukappale ja alinna originaali.
Laituripalan sovituksen tarkistus.
Santavaara on saanut valo-opastimet
lähteville raiteille ja siipiopastimet tulevalle liikenteelle
Model-Expoon 25.4.2010.
Suomen Rautatiemuseon pienoisrautatietreffit
23.5.2010.
Aseman seutu on saanut muutaman
koivun lisää Valtakunnallisilla pienoisrautatiepäivillä
Helsingin Suvilahdessa 24.10.2010.